（二）对海洋生物的分布的影响

洋流对海洋生物分布的影响主要是形成渔场。

　　渔场形成的条件：

　　1、位于沿海大陆架海域（也就是从海岸延伸到水下大约200米深的大陆海底部分），这里阳光集中，生物光合作用强，入海河流带来丰富的营养盐类，因而浮游生物繁盛，它们是鱼类的饵料。

2、沿岸有河流带来大量营养物质，有利于浮游生物繁殖。

3、寒暖流交汇处，海水受到扰动，引起上下翻腾，带来营养物质；

或上升补偿流，把海底营养物质带到海面。

4、一般温带海区较多，温带海区季节变化显著，冬季表层海水和底部海水发生交换，上泛的海水含有丰富的营养盐类，有利于浮游生物繁殖。

5、温度高，鱼类生长速度快；温度低，鱼类生长速度慢。

全球四大渔场分为两类：一类是分布在寒暖流交汇的地方，另一类是分布在上升补偿流的地方（秘鲁渔场）。世界著名的三大渔场都分布在寒、暖流交汇的海区，它们是北海道渔场（日本）、北海渔场（英国）、纽芬兰渔场（加拿大）；秘鲁渔场则因上升补偿流（秘鲁寒流）而形成。

北海道渔场成因：日本暖流和千岛寒流交汇处

北海渔场成因：北大西洋暖流和东格陵兰寒流交汇处

纽芬兰渔场成因：墨西哥湾暖流和拉布拉多寒流交汇处

秘鲁寒流成因：秘鲁寒流上升补偿流形成

　　（三）对航海的影响

　1、顺洋流航行，可节约燃料，加快速度；

如哥伦布航海图，两次所用时间不同，哥伦布第一次去美洲时，向西横渡大西洋，逆北大西洋暖流航行，经过37天，发现了美洲新大陆；第二次去，绕了一个大圈，顺加那利寒流、北赤道暖流和墨西哥湾暖流航行，沿着西班牙和北非西海岸南下，接近赤道时才向西横渡大西洋，却只花了22天。

2、寒暖流相遇，形成海雾，不利于航行；

　　1955年5月11日，“紫云丸”号与“第三宇高丸”号在日本濑户内海松冲海面雾中相撞，“紫云丸”沉没，乘客800余人中，死亡168人，是雾航中的一大惨案。

3、北极地区洋流携带冰山，威胁航运。

　　1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和来自北极的冰山发生死亡之吻：船的右舷和冰山底部碰撞后猛烈摩擦，使右舷前部吃水线下被划擦出了一个约93厘米长的大口，所有货舱和六号锅炉房开始汹涌地涌入海水，导致泰坦尼克号沉没。

4、影响航海的因素：①气象条件：风、雨、雾、温度等

                   ②海洋条件：洋流、海浪、冰山、暗礁等

　　（四）对海洋污染的影响

　　（1）加快净化速度

　　（2）扩大污染范围

陆地上的污染物质进入海洋之后，洋流可以把近海的污染物质携带到其他海域，加快净化速度。但是，随着洋流的运动，污染物质会传到其他海域，使污染范围扩大。如2012年11月13日在巴哈马群岛注册的“威望号”油轮在西班牙海域的油轮燃料油泄漏、已使350公里的海岸受到严重污染，给当地的渔业生产和生态环境造成严重破坏。另据报道，科学家发现了南极州的企鹅体内有DDT，这都说明洋流有利于加快污染物的净化速度，但是使污染范围扩大。

如下图墨西哥湾暖流使墨西哥湾泄露的原油向北扩散。